那些疫情卖口罩想发家致富的人:有些从暴富到血亏,只用了半个月_百度...

〖壹〗、比较高时 ，N95口罩机炒到230多万
，一次性口罩机100多万 。订机要全款，而且发货多在半个月 ，甚至一个月后
。结果是，疫情初稳时杀进口罩市场的投资者
，能在三月中下旬投产都算是早的。而且，当时口罩机厂根本不上门安装 ，许多口罩机调试不好就“趴窝”在那 。

特大利好来了!车企跨界生产口罩,日产量或达千万级

中国纺织品商业协会安全健康防护用品委员会会长雷利民介绍
，一条口罩生产线，根据生产品种和自动化程度不同 ，其成本在20万元到40万元之间；而生产口罩所必须的无尘车间
，对车企来说更不在话下。后续或将涌现更多“跨界大拿 ”？2月3日，工信部总工程师田玉龙曾表示 ，近来我国口罩的最大产能是每天2000多万只
。

口罩供应范围：比亚迪口罩随外交部“健康包
”进入英国 、意大利
、比利时、加拿大 、德国、奥地利
、冰岛等50多个国家和地区
，为当地中国公民提供医疗防护。企业跨界背景：今年年初，比亚迪董事长王传福亲自率领团队转产口罩 。

跨界生产口罩 ，展现了其强大的生产能力和社会责任感
。

产能规划：日产量预计达170万个
，优先满足医疗防疫和市民健康需求。

比亚迪向非洲捐赠1600万只口罩,助非洲一起抗疫

据悉，这并不是比亚迪第一次向非洲地区捐献疫情防护物资 ，从今年3月起，其就向肯尼亚、南非 、埃塞俄比亚等非洲国家使领馆捐赠口罩物资
，并加大对非洲地区的口罩供应，以缓解当地医疗物资的紧缺 。5月20日 ，比亚迪收到了联合国环境规划署（UNEP）从肯尼亚发来的感谢信
。

总共捐赠的口罩数量为54×10万 = 540万个。

比亚迪向无为市捐赠15万自产口罩 无为市副市长朱本芳发表受赠感言
，在防疫最吃紧的时期，比亚迪公司给无为捐赠15万只一次性医用口罩 ，这一批批爱心捐赠物资
，积沙成塔，情暖一线 ，彰显了比亚迪公司心系无为
、关心无为的大爱之心 。下一步我们将口罩尽快发放给困难群众和防控一线
，有力支持打赢疫情防控阻击战
。

月底，在向湖北省捐赠1000万元现金、为抗疫前线人员捐赠价值100万元防护物资的同时 ，比亚迪决定援产口罩 、消毒凝胶为抗疫助力
，并迅速组建研发团队，成立了由王传福任责任人的专项小组。从那之后的一段时间 ，泡在实验室
、调设备、盯产线，成了王传福的工作日常 。

新冠疫情当下,车企杠上N95型口罩,是热点营销还是真安全防护?

在商言商
，营销人，就是要根据社会热点 ，抓住风口浪尖
。可以看到
，不少车企贴合疫情，宣传自己的空调系统已经达到N95口罩级防护 ，还有车企要20天量产“全方位防病毒汽车”
，为用户的健康出行保驾护航。不过仔细研究后，大多都是“高规格高阻隔率的空调滤芯+车内空气净化装置+环保内饰材质 ”这三样手段 。

同样要给汽车“戴”上N95口罩的车企 ，还有上汽荣威名爵。它旗下的大部分车型装备了双效滤芯
，不仅能有效过滤PM5，防护力更是满足N95标准需求 ，并且在此基础上
，还增加了甲醛 、TVOC
、负离子净化功能，通过高效过滤、抑制病菌 、杀灭病菌“三步策略
”更是实现了“N99级别”的车内空气质量安全效果
。

疫情发生之前大家对N95也很熟悉 ，其实是来源于当时防护PM5雾霾的需要，雾霾的成分中PM5采用空气动力学当量直径≤5？m（微米）
，所以N95/KN95口罩是可以有效隔绝的。而本次疫情中新型冠状病毒一般是由飞沫传播或接触传播，而飞沫的直径一般大于5？m（微米） ，所以会有很好的防护效果 。

所谓的口罩车也不是近来才配置的
，而在疫情出现之前就已经有了，不过那时候的车型基本上是以过滤PM5为主
。此次疫情的发生很多车企对其进行了升级 ，不仅可以过滤PM5还可以杀菌
，在一定程度上提升了车辆的防护等级。

N95，是基于NIOSH（美国国家职业安全与健康研究所 ，The National Institue for Occupational Safety and Health）认证的颗粒物防护口罩
，“N ”表示不耐油，而“95
”则表示需要过滤95%直径≧0.3微米的空气中颗粒（采用直径为0.3微米氯化钠颗粒测试） 。其中95%不是平均值 ，而是最低值
。