外贸大事件!多国港口拥堵,进口商或弃货!

巴西桑托斯港：6月初，作为南美最大的集装箱港口 ，巴西桑托斯港拥堵严重，超过70艘船排队装载食糖待出口
，所有船只装运完毕或需一个月。尼日利亚拉各斯阿帕帕港：船只被迫在停泊处等待50天才能进入港口卸载满载的集装箱 。沿出口通道滞留约1000个集装箱的出口原材料，800多个出口集装箱因港口拥堵被丢弃在阿帕帕港口。

近期多国港口拥堵严重 ，船公司加收多种附加费
，出口企业需警惕目的港弃货风险并采取应对措施
。

当前多国港口存在拥堵或关闭情况，欧洲集装箱短缺问题在部分港口有所缓解 ，但整体仍未完全恢复。多国港口拥堵或关闭情况欧洲和北美港口拥堵随着欧洲和北美社会解封
，活动增加，港口面临交通拥堵 。世界港口协会发布的最新Covid - 19港口晴雨表报告显示 ，受停航潮影响
，全球主要集装箱港口堆积了大量柜子
。

近期多国港口因疫情影响出现拥堵 、作业效率下降及目的港无人提货问题，出口企业需密切关注动态 ，采取申请免用箱期、催促收货人提货等措施规避额外费用风险。菲律宾 港口拥堵与封城影响：马尼拉港因封城措施导致企业停业
，进口商无法支付运费或安排提货，集装箱滞留量激增 。

因延误导致进口的洋葱已经开始发芽 ，无法进行出售，存在弃货风险
。

近期
，达飞
、地中海航运、ONE公司暂停征收天津港拥堵附加费，因天津港口拥堵情况有所缓解 ，集装箱滞留现象缓解。此前
，三家航运公司因海关查验严格 、集装箱滞留严重，对进口至天津港的货物征收拥堵附加费 。尼日利亚物流拥堵严重 ，大量集装箱滞留在拉各斯港口
。

厄尔尼诺现象对人类社会的生产生活有哪些具体影响?

厄尔尼诺现象通过改变全球大气环流
，直接引发极端气候事件，对人类社会生产生活造成广泛影响。农业生产遭受显著冲击粮食安全面临威胁 ，秘鲁和厄瓜多尔渔场因水温升高导致鱼类死亡
，渔业严重减产 。东南亚和澳大利亚出现持续干旱，水稻等作物大规模歉收；而南美沿岸国家则暴雨成灾 ，农田被淹
。美国中西部农业带也可能遭遇异常干旱
，影响玉米和大豆产量。

厄尔尼诺现象通过改变全球大气环流，直接引发极端天气事件 ，进而对农业
、经济、能源和公共健康等领域产生广泛的连锁影响 。 农业与粮食安全极端天气是其主要影响方式。在太平洋东岸的秘鲁 、智利等地，异常温暖的海洋表面温度会引发特大暴雨和洪涝
，直接摧毁农田和基础设施
。

厄尔尼诺现象通过扰乱全球气候模式，对人类社会生产和生活构成多维度挑战。 农业生产受损极端天气事件频发直接冲击粮食安全 。干旱导致南美洲和东南亚的咖啡
、可可、棕榈油及水稻减产 ，推高全球食品费用
。暴雨和洪涝则摧毁农田基础设施
，引发作物病虫害扩散，例如秘鲁和厄瓜多尔的渔业因海水升温导致鱼群迁徙而萎缩。

易知道||出口商贸请注意!多国港口拥堵或关闭!

综上所述 ，出口商贸需密切关注多国港口拥堵或关闭情况
，及时调整运输计划和航线选取，以降低运营成本和时间成本 。同时 ，也需关注全球航运业的动态和趋势
，为未来的贸易活动做好准备
。

近期多国港口出现拥堵或关闭情况，出货需密切关注以下动态并提前规划应对措施：欧洲和北美港口：停航潮后需求反弹引发严重拥堵核心原因：船公司过去数月大规模停航 ，但欧美社会解封后需求快速回升
，船舶利用率提高导致港口作业量激增。

当前多国港口存在拥堵或关闭情况，欧洲集装箱短缺问题在部分港口有所缓解 ，但整体仍未完全恢复 。多国港口拥堵或关闭情况欧洲和北美港口拥堵随着欧洲和北美社会解封，活动增加
，港口面临交通拥堵
。世界港口协会发布的最新Covid - 19港口晴雨表报告显示，受停航潮影响 ，全球主要集装箱港口堆积了大量柜子。

达飞轮船：加收200美元/TEU的港口拥堵附加费
，付款方式为货到付款或进口预付款 。

多国港口拥堵或关闭!出货请注意!

近期全球多国港口拥堵严重，外贸人需警惕目的港弃货风险 ，密切关注港口动态及附加费调整
，合理规划出货并加强合同风险管理
。全球港口拥堵现状及原因欧美港口拥堵加剧：受全球经济复苏不均衡 、多地疫情反弹及圣诞
、新年传统运输旺季影响，欧美多港口出现严重拥堵。

近期多国港口出现拥堵或关闭情况 ，出货需密切关注以下动态并提前规划应对措施：欧洲和北美港口：停航潮后需求反弹引发严重拥堵核心原因：船公司过去数月大规模停航
，但欧美社会解封后需求快速回升，船舶利用率提高导致港口作业量激增 。

当前多国港口存在拥堵或关闭情况 ，欧洲集装箱短缺问题在部分港口有所缓解
，但整体仍未完全恢复。多国港口拥堵或关闭情况欧洲和北美港口拥堵随着欧洲和北美社会解封，活动增加 ，港口面临交通拥堵
。世界港口协会发布的最新Covid - 19港口晴雨表报告显示，受停航潮影响
，全球主要集装箱港口堆积了大量柜子。

行业预测：穆迪投资者服务公司和麦肯锡等机构对全球航运业的未来持消极态度，预计贸易量将大幅下降 ，并需要较长时间才能恢复 。综上所述
，出口商贸需密切关注多国港口拥堵或关闭情况，及时调整运输计划和航线选取 ，以降低运营成本和时间成本
。同时
，也需关注全球航运业的动态和趋势，为未来的贸易活动做好准备。

多家大型航运公司开始征收拥堵附加费、旺季附加费 、缺柜费等额外费用 。

阿根廷港口拥堵情况：由于谷物检查员和大豆加工工人罢工延长至12月22日 ，超过100艘货船被禁止装载农产品
。

从安全角度考虑,哪些国家是旅行者最需要避开的?

当前最需要避开的旅行高风险国家包括叙利亚
、阿富汗、也门 、索马里、南苏丹
、利比亚、伊拉克 、马里和中非共和国。 战争与恐怖主义风险叙利亚
、阿富汗、也门和伊拉克长期处于武装冲突状态
，恐怖组织活动频繁 。2023年全球恐怖主义指数显示，阿富汗连续五年位列比较高风险国家 ，首都喀布尔每月发生5-8起爆炸事件
。

旅行目的地是否“不建议去 ”会因多种因素而异
，不同人基于不同考虑会有不同看法。从安全角度看，部分长期处于战乱冲突的国家 ，如阿富汗，多年来饱受战争洗礼
，社会治安不稳定，武装冲突时有发生 ，民众生活受战争影响较大
，旅行面临诸多不可控风险 。

如果从安全 、稳定
、医疗等角度综合考量，近来全球最不建议普通游客前往的国家主要集中在战乱、高犯罪率 、极端政治或公共卫生危机的区域
。 战乱与冲突地区 叙利亚
、也门、利比亚 、乌克兰东部持续处于武装冲突中 ，爆炸和袭击风险极高。

从安全角度考虑
，中国整体上比美国更安全 。 治安环境 中国拥有严格的枪支管控政策，暴力犯罪率极低 ，公共场所监控和警力部署密集
，夜间出行安全系数高。相比之下，美国枪支泛滥导致涉枪案件频发 ，部分城市帮派活动猖獗
，治安风险显著
。

多国禁止南非航班是什么原因?

〖壹〗
、由于2020年12月发现了产生变异的新冠肺炎病毒，多国开始限制来自南非的航班。截至23日 ，德国、土耳其 、以色列、瑞士等8个国家已宣布禁止南非航班入境 。据英国《卫报》2020年12月22日报道，南非18日第一次报告了这种新的变异病毒
，并将其命名为“50V2”
。

〖贰〗
、津巴布韦民航局在2017年8月19日发布命令，暂停南非航空公司的航班 ，这些航班负责连接两国之间的航线。 此次行动被多数人视为报复措施 。此前
，南非禁止津巴布韦的“第一夫人
”格雷丝·穆加贝离开南非
。 在格雷丝·穆加贝被禁止离境后，津巴布韦方面开始要求南非航空公司必须持有“外国企业运营许可证”。

〖叁〗、入境限制对象 此次限制措施主要针对从巴西和南非出发的航班及旅客 。这意味着 ，大部分计划从这两个国家飞往西班牙的航班将被禁止
，相应的旅客也将无法入境
。特殊入境许可 尽管实施了上述限制，但仍有部分人群可以获得特殊入境许可。

〖肆〗 、津巴布韦民航局于2017年8月19日下令南非航空公司暂停执飞两国之间航班 。多数人认为 ，这是一种报复行动
。南非禁止津巴布韦“第一夫人 ”格雷丝离开南非后
，津巴布韦方面要求南非航空持“外国企业运营许可证
”。南非航空说，其航班在南非与津巴布韦之间航线上已飞行超过20年 ，对方从未要求具备这种许可证 。