1803+6651,世卫发声!成都至上海一高铁行程立即中断!

〖壹〗、成都至上海一高铁出现确诊病例 ，行程立即中断
，这位车长之所以被感染，也是和其他人密接导致的 。

疫情对高铁乘务员的影响!

〖壹〗 、疫情对高铁乘务员的影响主要体现在工资减少
、工作安排不稳定、工作要求提高等方面 ，同时乘务员也面临较大的经济压力
。以下是具体分析：工资收入明显下降：疫情导致高铁客流量大幅减少，运营收入降低
，乘务员的工资也随之减少。有乘务员表示，去年全年到手工资仅2万元 ，对于需要养家糊口的男性乘务员来说
，这样的收入水平难以满足家庭经济需求 。

〖贰〗 、政策调整（如航线开放/取消）、突发事件（如疫情）影响显著。

〖叁〗
、【乘务员是密接2列进京火车中断行程】本轮疫情的形势较为严峻，近来已蔓延到了10几个省
。因此加强疫情防控是很有必要的。在了解到G14高铁上一名乘务人员被判定为新冠确诊病例的密切接触者后 ，及时叫停G14次列车的行程
，并对密接人员及次密接人员共212人进行集中隔离，这一决定是非常果断的 ，也是很有必要的 。

〖肆〗、按照《锦州客运段安全红线管理办法》相关规定
，该乘务员全年工资收入损失达89万元
。

武汉疫情高铁停运情况

部分集团公司担当的高铁停运情况1月25日，因武汉疫情影响 ，部分集团公司担当的高铁列车停运4列
，具体为：汉口至郑州东的G3201/G3204次 、郑州东到汉口的G3203/G3202次
、郑州东到十堰东的G3211次、十堰东到郑州东的G3212次。

中国铁路武汉局集团公司发布通告称，根据3月24日《湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部通告》 ，自3月25日零时起，恢复办理湖北省境内除武汉市17个铁路客站外的到达和出发业务 。

疫情原因
，截止2022年11月22日，南阳属于常态化防控区 ，武汉部分地区为高低风险地区
，因此南阳到武汉的高铁停了
。

苏州到北京的高铁为什么停了

〖壹〗 、停运原因是苏州214疫情，北京切断了所有带星地区直达北京的高铁和普速 ，带星城市无法购票去往北京。3月初苏州摘星以后购票恢复了
，但北京需要苏州旅客到达北京后隔离7天健康观察 。还没等这个结束，受上海影响 ，314疫情又爆发
，一切回到原点，甚至还不如原点
。高速铁路 ，简称高铁
，是指设计标准等级高
、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车 。

〖贰〗、现有情况：从现有的公开信息来看 ，苏州至北京近来没有直达的高铁线路
。不过，旅客可以通过苏州北站乘坐高铁中转至北京
，且有多趟高铁车次可供选取，最快只需4个多小时就能到达。这表明 ，虽然直达线路尚未开通
，但苏州与北京之间的交通连接是便捷且高效的 。

〖叁〗 、苏州北站列车服务优化 此次G28次列车增加停靠苏州北站，不仅丰富了苏州北站的高铁线路 ，还为旅客提供了更加便捷的出行方式。特别是对于那些需要在晚间前往北京的旅客来说
，G28次列车的调整无疑是一个好消息
。对旅客的影响 G28次列车增加停靠苏州北站后，将进一步提升苏州北站的服务能力和旅客满意度。

〖肆〗
、恐怕近期要对该路线车次时间进行调整 ，调整好会卖后面日期的票 。

今起,贵阳北至上海 、杭州8趟#高铁列车停运# !

〖壹〗
、G1378次：贵阳北09：59发车
，19：18抵达上海虹桥，历时9小时19分
。票价：二等座825元 ，一等座1349元
，商务座2605元，无座825元。G1616次：贵阳北10：25发车 ，19：21抵达上海虹桥，历时8小时56分 。票价：二等座725元
，一等座1221元，商务座2335元 ，无座725元
。

〖贰〗、贵阳北到上海有多趟高铁列车可供选取
，不同车次在运行时间 、停靠站、到达站等方面存在差异。以下是具体车次信息介绍：G358次列车：该列车全程运行里程为1789公里，从贵阳北站出发时间为15：45 ，到达上海虹桥站的时间为23：04
，全程历时7小时19分钟 。

〖叁〗
、高铁动车组：昆明南至上海虹桥4对（含1对标杆车）、杭州东2对 、长沙南4对
、贵阳北8对、北京西4对（含1对标杆车），共计39对
。普速列车：昆明至南宁6对 、广州8对
、北海2对 ，共计20对
，主要服务于西南地区与华南地区的客流。