【外媒摘抄】在日本,“新冠病人=犯人”?
〖壹〗、总结:日本部分地区将新冠病人视为“犯人 ”的现象,本质是社会歧视与恐慌的产物。

〖贰〗、日本的新冠病人和医护人员都要经历着一个挑战 ,就是在很长一段时间内不能接触外面的世界。

〖叁〗 、新冠病人正遭受的“长新冠”是一种感染新冠病毒后出现的长期症状综合征,患者可能忍受数月甚至数年的病痛折磨,且近来对其直接原因尚不明确 ,治疗存在困难 。“长新冠”的定义与症状表现 定义:与通常几天就能从新冠病症中恢复不同,“长新冠 ”患者要忍受数月甚至数年的新冠病痛折磨。
〖肆〗、新冠病人死后多长时间病夫消散:日本的研究员近期进行了一项未经过同行评审的研究,他们发现因为新冠病毒死后的人在13天之内 ,大量的新冠病毒仍然存活在尸体里面,这与2021年3月德国的一项“新冠病毒可以在死后17天仍然存活在体内”研究不谋而合。
〖伍〗、据英国天空新闻网报道,有研究显示 ,不少新冠患者即便治愈出院,仍会出现一些长期症状,包括焦虑 、抑郁、呼吸困难、疲劳等 。一位伦敦男子就饱受这些后遗症的困扰。据报道 ,32岁的汤姆·斯泰特(Tom Stayte)是一名企业家,他曾于3月份感染新冠,并在之后的9个月里持续遭受各种后遗症的侵扰。
日本第7波疫情连破纪录,却不封城、不封国?与新冠共存躺平了?
日本在第7波疫情中未采取封城、封国措施,并非完全“躺平” ,而是试图在控制疫情与恢复经济之间寻求平衡,通过强化医疗资源 、疫苗接种、检测体系及基础防疫措施来应对疫情 。具体分析如下:日本未采取封城、封国措施的原因基于奥密克戎毒株特点调整策略:日本政府召开新冠感染症对策会议,根据奥密克戎毒株传播特点制定对应方针。

日本专家称疫情已致国内职业体育损失2747亿日元,其中职棒联赛损失720亿...
由于新冠病毒疫情影响 ,近来已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险近来,全球汽车产量比较高的工厂——现代蔚山工厂已经停产,此外韩国境内还有起亚汽车工厂 、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产。 现代汽车:停产日损7亿 ,比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企 。
日本专家称疫情已致国内职业体育损失2747亿日元,其中职棒联赛损失720亿日元。这一数据是由日本关西大学名誉教授宫本胜浩(理论经济学)公布的估算结果。他依据各项目推算的市场规模,对今年初到6月底期间 ,日本国内职业体育界因新型冠状病毒肺炎疫情蔓延所造成的经济损失进行了详细估算 。